7月2日，记者从南宁市自然资源局了解到，近日，《南宁市城市轨道交通线）》（以下简称《规划》）获得市人民批复。《规划》范围以主城区为主，扩展至市域范围，
本次线网规划范围与南宁市在编的国土空间规划范围一致，规划期限为2020年至2035年。规划期线网方案是基于南宁市已建线路搭建起的“十”字轨道骨架、“井”字放射网络，结合国土空间规划提出的大都市区空间格局进行布局的。
规划期线条线条轨道普线条轨道快线km，其中主城区规模为429.4km，共设站307座，换乘站147座。值得注意的是，不管是已经建成的地铁线路，还是即将要开建的线路，其起讫点均有不同的变化。
将终点延长至金桥客运站，也就是说还将要建设1号线北延线号线坛泽至西津，线网则规划为仁信路至西津；地铁3号线科园大道至平良立交，
将建设S0至S4五条线为环线，所经过的地点为南宁火车站、南宁火车东站以及即将建成的五象火车站。由于涉及线五条线路的建设有部分将以高架的形式建设。
《规划》线网构建了“环线+放射线”“快线+普线”多层次的网络体系，提高了城市综合交通服务水平。线网规划中结合主城区规划空间结构及对外铁路、公路枢纽布局，构建的S0环线条轨道普线，支持城市主、副中心的规划发展；结合空港新城、武鸣副城区
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